Muutama kuva väliaidoista. Näissä on käytetty 3mm kennolevyä, joka on kooltaan 1200x2700mm. 1200 mm on hieman liian korkea, joten nuo on leikattu 1000mm korkuiseksi.
Sirkkelillä on tehty 4mm ura, johon levy uppoaa.
Kennolevyn sijaan voi käyttää esim. 4mm vaneria, joka on huomattavan edullista materiaalia ja sen voi tarvittaessa pintakäsitellä esim. lateksilla.
Puu puuta vasten -kokoamisessa voi käyttää vedenkestävää liimaa, jolla saadaan tukevuutta lisättyä.
Uretaaniliima on oikein suositeltavaa.
Käytin 48x48 mitallistettua kehykseen sen vuoksi, että lopullinen ratkaisu on siisti ja että pystytolpan liitos poikittaiseen jalkaan on helpompi tehdä tukevaksi niin, että kulmarautoja ei tarvita vahvikkeeksi.
Kennolevyä saa myös värillisenä. Kennolevy ei ole kaikkien rautakauppojen varastovalikoimaa ja koska kyseessä on tilaa vievä kuljetus, on sinänsä kevyen tuotteen rahti monesti melko kallis. Itse kävin hakemassa levyt Joensuuhun varta vasten Imatralta
Sirkkelillä on tehty 4mm ura, johon levy uppoaa.
Kennolevyn sijaan voi käyttää esim. 4mm vaneria, joka on huomattavan edullista materiaalia ja sen voi tarvittaessa pintakäsitellä esim. lateksilla.
Puu puuta vasten -kokoamisessa voi käyttää vedenkestävää liimaa, jolla saadaan tukevuutta lisättyä.
Uretaaniliima on oikein suositeltavaa.
Käytin 48x48 mitallistettua kehykseen sen vuoksi, että lopullinen ratkaisu on siisti ja että pystytolpan liitos poikittaiseen jalkaan on helpompi tehdä tukevaksi niin, että kulmarautoja ei tarvita vahvikkeeksi.
Kennolevyä saa myös värillisenä. Kennolevy ei ole kaikkien rautakauppojen varastovalikoimaa ja koska kyseessä on tilaa vievä kuljetus, on sinänsä kevyen tuotteen rahti monesti melko kallis. Itse kävin hakemassa levyt Joensuuhun varta vasten Imatralta
2016 tekemissämme aidoissa on käytetty 25x50 rimaa, ne on hieman helpompi kasata, mutta lopputulos ei ole aivan niin siisti.
Upotukset ja lapaliitokset on tehty jiirisirkkelillä, täällä on pystypuun liitoksen tekemisestä juttua.
Puuosat on käsitelty pariin kertaan Valtti-pohjusteella, jota käytetään maalipinnan alla homesuojauksena. Kokemukseni mukaan antaa jo yksinään erittäin hyvän suojan kosteutta vastaan.
Toinen vaihtoehto on väritön puuöljy.
Voihan nuo toki maalatakin, jos intoa riittää, mutta se on tehtävä ennen kasaamista.
Upotukset ja lapaliitokset on tehty jiirisirkkelillä, täällä on pystypuun liitoksen tekemisestä juttua.
Puuosat on käsitelty pariin kertaan Valtti-pohjusteella, jota käytetään maalipinnan alla homesuojauksena. Kokemukseni mukaan antaa jo yksinään erittäin hyvän suojan kosteutta vastaan.
Toinen vaihtoehto on väritön puuöljy.
Voihan nuo toki maalatakin, jos intoa riittää, mutta se on tehtävä ennen kasaamista.
 |
| 48x48 puutavaran liitos |
 |
| Kennolevyn kaventaminen mattoveitsellä |
 |
| 3mm kennolevy, koko 1200x2700mm |
 |
| Jalan viistoaminen |
 |
| Pystytolpan ura |
 |
| Pystytolpan ja jalan liitos, liimattu uretaaniliimalla ja vahvistettu alta 6x100mm ruuvilla |
 |
| Nurkan liitos, liimattu ja vahvistettu 42mm rosteriruuvilla |
 |
| Valmis aitaelementti |
 |
| Jalan liitos |
 |
| Väliaidat mallia 2016, nämä on tehty 25x50mm rimasta, joka on ruuvattu levyn molemmin puolin |
Hieman piirrosta 25x50 rimasta valmistetun kennolevyn kehyksestä. Sijoittamalla kulmiin liitokset vastakkain/ristikkäin, saadaan lujuutta lisättyä merkittävästi.
Kasaamisen voi tehdä esim, sijoittamalla palikat tasaiselle alustalle, valmiiksi, kennolevy päälle ja sen jälkeen toinen kierros rimoja. Päällimmäinen kerros on päältä katsoen alla olevan peilikuva.
Poikittaiseen jalkaosaan tehdään jiirisirkkelillä upotus, johon valmis kehys istutetaan. Upotus kannattaa mitoittaa huolella ja vahvistaa esim. liimalla ja tarvittaessa kulmaraudoilla.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti