Treeniryhmäni viimeiset treenit

Huhtikuusta 2012 treenaamani ryhmän viimeiset treenit oli maanantaina. Noin 65 kertaa treenattiin yhdessä.

Hieman haikein mielin jätän tämän ryhmän jatkamaan siitä, mihin jäätiin, itse jatkan toisen, ns. kehittyvän ryhmän kanssa, josta minulla ei ole paljoakaan taustatietoa.

Ryhmälle tuli kuin puskista tieto, että ensi viikolla ei enää treenatakaan tällä kokoonpanolla, koska kausi vaihtuu viikon 40 alusta, ei kuun alusta.

Joka tapauksessa tällaista rataa harjoiteltiin.
Jo ennakkoonkin ajatellen vaikeimmaksi osoittautui keppi-pussiyhdistelmä.
Jos on hieman yllättävää, että vaikka umpitunneli ja avotunneli ovat niin samankaltaisia esteitä, ei pussin pimeää päähän vienti olekaan niin helppoa kuin putkeen.
Tapoja on monia, voi leikata kepeillä takaa, leikata keppien jälkeen edestä, leieröidä, jäädä odottamaan pussin suulle jne. Tästä mietintään.

Puomin valmistusta päivitetty

Puomin valmistuksessa muutama lisäkuva.

Tänään nikkaroitu raakalaudasta 40 cm korkea jalusta puomille.
Onhan se hieman karkean näköinen, mutta siitä saa kelpo lypsyjakkaran jalustan, jos ei kelpaa agilitykäyttöön.

Puomin valmistusta

Kevytrakenteisen, mutta tukevan ja kisamittaisen puomin valmistuksesta asiaa omalla välilehdellään.

Keppiansa

Treeniryhmäni pääsi arvioimaan taitonsa kepeille viennin jalossa taidossa.

Lauantaisissa JoA:n kisoissa Anne Viitanen oli kehitellyt joittenkin mukaan haastavat keppikulmat, joten niitä piti sitten harjoitella jäljestä päin.

Onhan tuossa toki muutakin kivaa, kuten serpentiiniä ja välistä vetoa sekä putkijarrua.

Ryhmä oli tyytyväinen saatuaan haasteen kampitettua.

Epävirallisia arvosteltu

Joensuun Agilityurheilijat ry:n epävirallisissa kisoissa kävin arvostelemassa alokasluokan ja kisaavien luokat.

Radat näyttävät yllättävän samanlaisilta, alokasluokan radalla ei meillä käytetä keinua, pujottelua tai rengasta, jotka sitten kilpailevien radalla voivat olla.

Kilpailevien radan koukku on keinun jälkeinen elämä, jossa jo hypyllä 15 esiintyi paljon kieltoja koiran ohittaessa hypyn takaa. Vauhdin hallinta loppukiemuroissa vaatii ohjaajalta alun vauhdin hurman jälkeen jos nyt ei taitoa, niin ainakin itsehillintää.

Maanantain treeniryhmäni sai testata kilpailevien radan lisäksi modifioitua versiota tästä radasta.