Vanhassa on kierrätettävää osaa mm. pohja ja läjä rosteriruuveja sekä alumiinilistaa.
Näytetään tekstit, joissa on tunniste collapsed tunnel. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste collapsed tunnel. Näytä kaikki tekstit
24 heinäkuuta 2016
Vanhalle umpitunnelille uusi elämä.
Vanhassa on kierrätettävää osaa mm. pohja ja läjä rosteriruuveja sekä alumiinilistaa.
29 heinäkuuta 2014
Kouluttamista kahden sateen välissä
Joensuunkin seudulla on viime aikoina ollut sadetta ja ukkosta, kuin myös hellettäkin. Eilen iltapäivällä lämpötila laski kuin tilauksesta alle kahdenkymmenen ja sade taukosi, joten oli oikein hapekas ilma treenata.
Valkoiset numerot ovat ykkösluokan tasoiselle treenaajille ja valkoiset kilpaileville.
Kilpailevien treeni ei ollut mikään valtavan monimutkainen pyöritys, lähinnä hain optimaalisia ajolinjoja, joilla koiran vauhti ja ohjaajan liike (se tärkein ohjaava elementti) pysyvät loogisena.
Valkoiset numerot ovat ykkösluokan tasoiselle treenaajille ja valkoiset kilpaileville.
Kilpailevien treeni ei ollut mikään valtavan monimutkainen pyöritys, lähinnä hain optimaalisia ajolinjoja, joilla koiran vauhti ja ohjaajan liike (se tärkein ohjaava elementti) pysyvät loogisena.
Tunnisteet:
a-frame,
agility training,
collapsed tunnel,
dog walk,
jump,
see saw,
tire,
tunnel,
weaves,
wide jump
Sijainti:
82200 Hammaslahti, Finland
03 maaliskuuta 2014
Erään rallatteluradan analysointia
Torstain treenattavien ryhmän edistyneemmillä oli sellainen rallattelurata, jonka testasin ennen ryhmäläisiä parilla sheltilläni. Kommentit, kuten "en jaksa juosta" kuittasin niin, että olinhan minäkin testannut radan kahdella koiralla ennen teitä, joten kyllä nuoremmillakin jaloilla pitäisi jaksaa.
Muutama kommentti:
lähdössä kannattaa ottaa hieman etumatkaa, koska koiralla on melko suora linja kohti nelosta, jonne olisi hyvä ehtiä ohjaamaan.
Ohjaamisessa takaakiertoon on tärkeä oma liike, jonka pitäisi suuntautua kohti siivekettä, liian aikainen sivuliike kohti viitosta vie koiran väärälle puolen estettä.
Viitosen jälkeen on hyvä tehdä sokkari/edestä leikkaus, jossa ohjaajan oikea käsi jää "odottamaan" ja ohjaamaan koiran ja osoittamaan hypyn, koska kohti kuutosta suuntautuva ohjaajan liike vie koiran ohjaajan mukana ohi viitosen. Mikään kovin kiirehän tuossa ei ole.
Kasille jarrutus ajoissa, koska puomi voi houkutella eikä koira tiedä yhtään, mikä on seuraava este. Vastaanoton voi tehdä muurilta myös vastaanottovalssilla.
Olisi hyvä jos koiran saa lähetettyä kympille niin etäältä, että ehtii itse hyvissä ajoin sokkarille yhdentoista jälkeen. Sokkari tulisi suorittaa niin, että ohjaajalla on katsekontakti koiraan ja oman liikkeen tulisi suuntautua hieman kohti 12:a -useimmiten askel riittää.
Houkutuksena on putki a-esteen alla, joten koiran huomiota kannattaa herätellä ennen kympin suorittamista.
Hypylle 14 nopea koira vaatii vippauksen taakse, nopea ohjaaja, jolla on etumatkaa, ehtii tuohon tekemään sokkarin ja takaakierron. Vippauksia kannattaa harjoitella paljon, jotta suorituksen saa automaatiotasolle, jotta kaarroksesta saa riittävän pienen ja koira ei hyppää väärältä puolelta. Itsellä on vippaukseen käytössä myös oma verbaalinen käskynsä.
Kahdeksallatoista on hyvä olla niistämässä ja ohjaamassa oikeaan päähän putkea blokaten samalla väärän pään. Jos on nopea juoksukontakti, kuten toisella sheltilläni, jäin suosiolla 18:n kentän puolelle ja ohjasin koiran sylikäännöllä putkeen.
Koira on hyvä ottaa kirsusta putkelta kiinni, niin ei ole sillekään epäselvää, minne mennään. Voi myös odottaa sen verran, että voi olla varma koiran näkevän ohjaajan jalat ja niitten suunta.
Hypylle 21 osoittautui usealla koiralla nopeimmaksi vaihtoehdoksi putkeen ohjaamiseen ohjaajan jääminen "a-esteen puolelle" kuin että vetäisi koiran hypyltä, jolloin a-este avautuu suoritettavaksi ja ohjaajan oma liike vie koiran pitkään kaarrokseen 21:llä.
Putkelta putkeen on melko suora linja, mutta kannattaa käyttää vaivaa muurille ohjaamiseen, koska se ei ole ihan linjalla. Loppu on irrottelua varten.
Radasta on myös versio "kehittyviä" ohjaajia varten:
Tunnisteet:
a-este,
a-frame,
agility,
collapsed tunnel,
collapsible tire,
dog walk,
dogwalk,
flat tunnel,
keinu,
muuri,
okseri,
pituus,
pussi,
putki,
see-saw,
tunneli,
wall
03 lokakuuta 2013
Ratoja ja treenejä II
Tracks and agilitycourses by Jari Lukkarinen, trainings of our agility team group 7a
Tunnisteet:
a-frame,
collapsed tunnel,
dog agility,
dogwalk,
double jump,
dw,
jump,
obstacle,
pujottelu,
running contact,
see-saw,
table,
tire,
training,
tunnel,
tyre,
wall,
weaves,
wide jump
Sijainti:
83160 Pärnävaara, Finland
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)